تغییرات حجم اقتصاد ایران نسبت به 99 و 1400
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۰۰۰۰۱
به گزارش اتاق خبر به نقل از اکوایران رشد اقتصادی ایران در تابستان امسال 2.5 درصد برآورد شده، به بیان ساده تر ارزش افزوده شکل گرفته در تابستان امسال نسبت به ارزش افزوده اقتصادی کشور در تابستان سال گذشته 2.5 درصد افزایش یافته است. بر این اساس حجم حقیقی اقتصاد ایران به 197 هزار میلیارد تومان رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رشد اقتصادی بخش کشاورزی در تابستان سال 99 نزدیک به 3 درصد بوده، این در حالیست که در دو تابستان اخیر رشد این بخش به علت خشکسالی های رخ داده در کشور منفی شده است. رشد این بخش در تابستان سال گذشته و تابستان 99 به ترتیب منفی4.1 درصد و منفی 3 درصد به ثبت رسیده است. رشد بخش صنایع و معادن(بدون نفت) در تابستان 99 نزدیک به 5 درصد بوده، این نرخ پس یک دوره کاهش در سال گذشته در تابستان امسال دوباره به محدوه 5 درصد بازگشته است. رشد بخش نفت و گاز با وجود اینکه در تابستان امسال رقمی خوبی را تجربه کرده و بالای 5 درصد بوده، اما در مقایسه با تابستان سال گذشته که این بخش رشد 10 درصدی را به ثبت رساند، پایین تر آمده است.
رشد بخش خدمات که از منفی 3.8 درصد در تابستان 99 به مثبت 5.7 درصد در تابستان سال گذشته رسیده بود، دوباره روندی کاهشی به خود گرفته و در تابستان سال جاری به 1.4 رسیده است. به طور کلی می توان گفت وضعیت رشد اقتصادی در تابستان امسال به استثنای بخش کشاورزی در سایر بخش ها نسبت به تابستان 99 بهوبد یافته اما نسبت به تابستان سال گذشته چنین جمله ای صادق نیست. تنها بخش صنعت بوده که در 1401 وضعیت بهتری را نسبت به سال 1400 پیدا کرده است.
در همین رابطه:منبع: اتاق خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۰۰۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موسوی پور: طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمیشود
به گزارش صدای ایران از ایسنا، سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیعخانی ایجاد میشد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روانسازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار میشود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر میکرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است، اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و ... خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسویپور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلتها و ... باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فیمابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراههایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد میکنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.